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Z900RS ストライカースリップオンマフラーの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
【2019年製Z900RS】で使用したストライカー製のインターモデルスリップオンマフラーとなります。
◯純正触媒を使用する場合は、車検対応となるため排ガス証明書は付属しません。
◯取り付けに必要な部品は全て揃っております。
◯取り付けに伴うバンドの跡がありますが、取り付け後はバンドにより隠れて目立ちません。
◯立ちゴケにより3枚目写真のように表側に傷があります。
これは耐水ペーパーで目立たなくしましたが近くで確認するとわかります。
◯同様に4枚目写真のように、本体裏がスイングアームと干渉し若干の凹みがありますが、取り付けた場合は隠れますのでほぼ見えない状態となります。
◯写真5枚目は、本体エンド部分のカーボンのクリアの上側半分に若干の曇りがありますが、取り外すまで気づかない程度でした。
◯ガスケットは使用していたものをそのままおつけいたします。
よくご確認していただき、ご納得のうえご購入いただきますよう、よろしくお願いいたします。
。
マグザム 純正マフラー SG17J ヤマハ マフラー。
専用Realize ヤマハ トリシティ125 22Racing SUS マフラー。
SV650 WR'S ダブルアールズ SB3650JM スリップオン マフラー。
GT380 KING菅 真鍮。
レブル250 500 マフラー Gem classic V2 エンドバッフル付き。
GS400？ マフラー。
【送料込】Z50J ホンダ モンキー用 SP忠雄コンバットマフラー JMCA。
JADE250 ショート管。
hitchcox リバースコーンスリップオンマフラー。
FLHX？ ツーリング用純正スチールーム マフラー。
SP忠男 GB350 2BL-NC59 パワーボックスサイレンサー
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◯取り付けに伴うバンドの跡がありますが、取り付け後はバンドにより隠れて目立ちません。
◯立ちゴケにより3枚目写真のように表側に傷があります。
これは耐水ペーパーで目立たなくしましたが近くで確認するとわかります。
◯同様に4枚目写真のように、本体裏がスイングアームと干渉し若干の凹みがありますが、取り付けた場合は隠れますのでほぼ見えない状態となります。
◯写真5枚目は、本体エンド部分のカーボンのクリアの上側半分に若干の曇りがありますが、取り外すまで気づかない程度でした。
◯ガスケットは使用していたものをそのままおつけいたします。
よくご確認していただき、ご納得のうえご購入いただきますよう、よろしくお願いいたします。
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