HOT ! WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー　SP忠男POWER BOX

WR250X WR250R ヨシムラ RS-4J スリップオンマフラー　エキパイ　SP忠男POWER BOX パワーボックス【商品の説明】数年前に中古で購入、使用距離期間等不明ですが、自分は3000キロ使用しました。
CB250T　CB400T　ホーク２　BEETタイプマフラー　新品。
取説等はありません。
マグザム　純正マフラー　SG17J ヤマハ　マフラー。
凹みや穴あき無し、変色は多少あります。
専用Realize ヤマハ トリシティ125 22Racing SUS マフラー。
エキパイはSP忠男パワーボックス　こちらは変色有り、穴あき凹みなし。
SV650 WR'S ダブルアールズ SB3650JM スリップオン マフラー。
「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。
GT380 KING菅　真鍮。
コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。
レブル250 500 マフラー Gem classic V2 エンドバッフル付き。
サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。
GS400？ マフラー。
ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。
【送料込】Z50J ホンダ モンキー用 SP忠雄コンバットマフラー JMCA。
スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD：5.1Kg、RS-4Jチタンカバー：3.1Kg)。
JADE250 ショート管。
性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5,000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。
hitchcox リバースコーンスリップオンマフラー。
特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。
FLHX？ ツーリング用純正スチールーム マフラー。
ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。
SP忠男　GB350 2BL-NC59 パワーボックスサイレンサー。
ご覧いただきありがとうございます。
HMS 09アドレスV125 CF4EA O2センサーマフラー R300。
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